Водич за чамце и чамце за господу – историја, типови и наутички стил

Водич за пловидбу

Лош дан на води је бољи од доброг дана на копну - Непознато

Било да путујете једрима или мотором, господо широм света су одувек били фасцинантни да буду на води. Иако неколицина поносних има могућност да поседује приватну јахту, могућност чартера је нешто што би могло бити мало јефтиније него што бисте замислили.

Преглед садржајаПроширитиКолапс
  1. Историја једрења
  2. Врсте пловила
  3. Куповина наспрам изнајмљивања
  4. Наутички стил и одећа
  5. Закључак

Очигледно, јахте нису за свакога. Неки људи више воле личне чамце који могу да се крећу од подморница до Сеа-Доо-а или чак чамаца на весла, кануа и кајака.

Једна тема о којој сам имао привилегију да пишем су супер јахте и увек сам заинтересован да чујем приче иза чамца.

Историја једрења

Од настанка човека, чамци су били саставни део развоја нових цивилизација. Све док човек живи близу воде, стручњаци се слажу да је на овај или онај начин користио чамац. Било да се ради о везивању трупаца да би се направио сплав или ископавању балвана да би се формирао кану, овим историјским пловилима можемо захвалити цивилизацијама које зовемо дом.

Дугоут Боат

Дугоут Боат

Дуги низ година, археолози су провели своје каријере у проналажењу и чишћењу историјских бродова свих величина. Пошто су нам чамци хиљадама година служили као превоз, наставили смо да откривамо нове информације које упућују на неке од најстаријих проналазака у историји наутике.

Са налазима који датирају пре више од 900.000 година, историчари су имали потешкоћа да одреде прву летелицу, али верују да је настала негде током праисторије. Веровало се да су најранији чамци били чамци, али најстарије пронађене до данас биле су земунице које датирају чак 10.000 година. Данас историчари сматрају да је свети грал чамаца Песе кану направљен од издубљеног стабла Пинус силвестрис за који се верује да је направљен негде између 8200. и 7600. године пре нове ере. Тренутно су изложене у реномираном музеју Дрентс у Холандији, пронађене су и друге земунице које се могу наћи на изложби, али ниједна није толико стара као Песе.

С обзиром на то да се пловила проналазе сваке деценије, већина стручњака се слаже да су први чамци првенствено коришћени у Индијском океану.

Са океаном који је у то време био познат по лошем времену и бесним струјама, упркос томе што су били тако немилосрдни, досељеници су наставили да се боре у води у настојању да развију цивилизације и да се укључе у трговину између Месопотамије и цивилизације долине Инда.

Христос у олуји на Галилејском језеру Рембрант

Христос у олуји на Галилејском језеру Рембрант

Оно што је прилично интересантно, докази нам показују да нису сви чамци били исти, и упркос недостатку знања у то време, бродоградитељи су стално успевали да побољшају своје дизајне. Врхунски пример генијалности је Уру који је изграђен у малом селу Беипоре у југозападној Индији. Био је то огроман дрвени брод за оно време направљен од тиковине и способан да понесе огромних 400 тона. Коришћен као трговачки брод, био је важан део увоза и извоза између Грка и Арапа.

Једна од највећих предности путовања водом била је та што је човеку омогућило далеко већу покретљивост, способан да путује брже и даље него што би могао копном. Осим што су се користили за трговину, ови бродови су служили и као транспортно чвориште и нудили одбрану од страних ратних дејстава. Најранија пронађена документација је мали осликани диск који је ископан у Кувајту на којем се јасно види једрењак. Док су једра била модерна погодност у поређењу са првим земуницама, овај диск датира чак из 5000. године пре нове ере, илуструјући изузетан напредак који је човек успео да постигне у временима сукоба и тешкоћа.

Са развојем технологије једара, омогућио је арапским, европским, индијским и кинеским истраживачима да путују даље природним погоном који није нужно захтевао тежак рад морнара. Ово је насељеницима пружило прилику да се боре са екстремним временским обрасцима као никада раније. Са једра, јарбола и опреме који се настављају побољшавати, навигација је олакшана и мапе су нацртане у настојању да се едукују друга пловила и смање шансе да буду насукани или изгубљени на мору. До краја 15. века, европски бродови су правили редовне вожње кроз северозапад Пацифика, путујући даље на север и остајући на мору у далеко дужим интервалима, чак су успевали да истраже западни Арктик.

Сада када се сматрало да су чамци способни за пловидбу, истраживачи су имали могућност да зацртају курс ка новом копну, чиме је, између многих других, откривена Аустралија.

Поморска истраживања су убрзо постала организована индустрија, а прва пронађена референца датира из Мауријанског царства из четвртог века пре нове ере.

Енглески брод са опуштеним једрима пуца из пиштоља Питера Монамија

Енглески брод са опуштеним једрима пуца из пиштоља Питера Монамија

Историчари верују да су стари Египћани први почели да разумеју науку која стоји иза једрења и аеродинамике, као што је први документовао грчки историчар Херодот. Кажу да су Феничани, након што је схваћена наука о једрењу, успели да успешно отплове од Црвеног мора до ушћа Нила за само три кратке године. Упркос томе што Херодот није сигуран у легитимност своје тврдње, већина историчара сматра да је то чињенично и то је нешто што се може видети у многим историјским књигама.

Једрење је само наставило да постаје напредније, што је резултирало многим познатим истраживањима неких од најпрофилнијих навигатора у историји. Скоро свака независна држава се налазила путем наутичких истраживања, а истраживања преко мора су сигуран начин да се постане део историје.

Чак и данас истраживачи дивљају у светским водама. Док смо пронашли већину копна на овој планети, истраживачи су се окренули новим могућностима и сада користе пловила да лоцирају све, од новог морског живота до потопљеног блага и бродова.

  • Кајак

    Кајак

  • Суперјахта

    Суперјахта

Врсте пловила

Технички, скоро све се може класификовати као чамац ако плута. Од вештачких сплавова из прошлог времена до кануа и кајака ископаних ручно. Ево само узорака типова пловила који су данас у функцији.

Технички постоје две врсте пловних објеката, од којих се формирају све остале категорије. Две су једрилице и моторни чамци, од којих се првим управљају једрима и користи ветар и струју за кретање, а други се покреће механички. Неки чамци спадају у обе категорије остављајући посади могућност пловидбе или вожње мотором до свог одредишта.

Бовридерс

У Северној Америци јахачи на прамцу су најпопуларнији чамци за приватну употребу. Обично се користе за врло кратке туре, било да се ради о опуштању, истраживању или воденим спортовима. Многи ће понудити разне функције од уграђених фрижидера у бару до складишта опреме за роњење. Данас већина такође долази стандардно са стерео системом и доступни су у различитим величинама од многих произвођача. Ови чамци су идеални за употребу у кабини од стране малих породица које уживају у разним активностима на води. Често се називају спортским чамцима и тркаћима.

Цабин Цруисерс

Кабински крсташ је начин да се опише већи јахач прамца који се може користити за личну употребу. Људи често купују крстарице са кабином са намером да их користе као јахачи прамца. Они су величине од малих до средњих, нудећи затворену кабину, често са спаваћим и дневним просторијама које укључују кухињу (кухињу) и купатило.

Централ Цонсолес

Централне конзоле су врста рибарског чамца који се обично користи у комерцијалне сврхе. Дизајнирани су да се подвргну ударцима и способни су да изазову бурне воде док лове рибу.

  • Кану

    Кану

  • Понтон

    Понтон

  • Иди брзим бродом

    Иди брзим бродом

Цудди Цабинс

Цудди кабина је још један израз за једнодневни крсташ. Слично јахачима на луковима, они се могу користити у различите сврхе, од водених спортова и обиласка до пливања на отвореном.

Бродови на палуби

Чамац на палуби је веома сличан јахачу на прамцу, али нуди већу палубу (тлоцрт) за више путника. Могу бити невероватно брзи и идеални су за водене спортове и крстарења.

гумењаци

Гумењаци су веома мала пловила дизајнирана за употребу у плиткој води у близини плаже. Веома су популарни јер су тако лагани и често се могу транспортовати на крову вашег аутомобила, а не иза са приколицом.

Рибарски чамци

Иако се чак и са највећих супер јахти могу ловити, стварни рибарски чамци су пловила посебно дизајнирана за хватање рибе или другог морског живота. Огромна већина ових бродова је прилично мала и користе се за кратка путовања од једног дана. Ови чамци могу бити направљени од разних материјала и углавном се покрећу мотором, а неки мањи чамци се управљају ручним веслањем.

Чамци високих перформанси

Чамац високих перформанси је Ламборгхини од мора. Ове брзе чамце често користе зависници од адреналина, а међу осталим спортовима су веома популарни за скијање на води. Поред тога што су одличан избор за личну употребу, последњих година су на удару критике јер их користе криминалне организације за брзи транспорт дроге и оружја, пре свега са Кубе у Мајами и обрнуто.

  • Услови

    Услови дела за брод

  • Делови чамца

    Делови чамца

  • Врсте дна чамаца

    Врсте дна чамаца

Хоусебоатс

Док сам одрастао, увек сам сањао да живим на кућном чамцу. Кућни чамац је управо оно што звучи. То је пловило које је дизајнирано за стални или сезонски живот. Веома популарни међу нежењама и паровима без деце, могу да буду стално усидрени у марини или могу да плове по води док обезбеђују удобан смештај. Иако су чамци на кући већ дуги низ година, популарност им је порасла након што су приказани у бројним холивудским филмовима 1980-их.

Скијашки чамци

Дизајнирани посебно за брзе и жестоке, ови чамци имају уграђене моторе и нису намењени за скијање на води и ваке боардинг.

Надувавање

Ово је веома широка категорија јер се гумењаци могу веслати ручно или чак имати мотор који их покреће. Њихова цена се креће од мање од 100 долара на више хиљада и могу се користити у плиткој води у различите сврхе.

Јет ски

Јет ски

Јет Боатс

Они су практично идентични јахачима лука о којима смо горе говорили, али са једном великом разликом. Њихови мотори се налазе унутар трупа.

Персонал Ватерцрафт

Брзи и приступачни, ово су јет-ски који се могу користити у разне забавне и узбудљиве сврхе. Поред тога што су популарни за употребу од стране власника кућа на обали или викендица, они су такође веома популарни код власника јахти који желе сами да убрзају или се тркају са пријатељима.

Понтоон Боатс

Понтони су спорији широки чамци који су одлични за породице које желе да плутају. Често се користе за обедовање или пливање, идеални су за употребу на малим језерима и рекама.

  • Једрилица

    Једрилица

  • Високих перформанси

    Високих перформанси

Чамци на весла

Од компактних кајака за белу воду до тимских чамца дизајнираних за трке, ови чамци се покрећу ручно помоћу весала.

Иако постоји много других типова чамаца и више стилова унутар сваке категорије, ово би требало да вам пружи основно разумевање најпопуларнијих типова пловила.

Једрилице

У распону величине, једрењаци су немеханичка пловила која се покрећу вјетром који се ухвати у једро. Често могу постићи значајну брзину и веома су популарни код лојалних следбеника. За разлику од многих моторних чамаца, једрилицама је потребна знатна обука за управљање и захтевају веома искусног капетана који је упознат са аеродинамиком и другим наукама.

Травлерс

Често их користе комерцијални рибари, ови чамци су одлични за породице, као и за смештај на броду за кратке излете који трају неколико дана.

Јахте

Јахте су деда света бродова и дизајниране су за приватну употребу од стране оних који желе да путују на најлуксузнији могући начин. У распону величине, неке од већих супер јахти у овој категорији могу лако парирати комерцијалним бродовима за крстарење и по величини и по могућностима. Куповина често кошта милионе долара, а могу се изнајмити за делић цене.

  • Риболов

    Риболов

  • Америцас Цуп

    Америцас Цуп

Куповина наспрам изнајмљивања

Ако волите воду, али немате искуства на чамцу, често може бити застрашујући задатак да га пронађете. Већина средњих до великих бродова може се купити или изнајмити (изнајмити) и понекад може бити тешко одлучити која је опција најбоља за вас.

Моја прва склоност је да предложим чартер јер то кошта делић цене у поређењу са куповином, док вам дајем увид у начин живота за који мислите да желите да живите. Чак и највеће супер јахте на свету се могу изнајмити и то вам штеди муке око власништва и одржавања.

Један милијардер кога сам једном интервјуисао за чланак о јахтама рекао ми је да је најбољи савет који би могао да да да никада не купујем. Кад год купите чамац, то постаје скоро други посао. Попут колибе, осим ако нисте самозапослени или живите на обали, велике су шансе да ћете је врло ограничено користити. За веће јахте којима је потребна посада, такође морате да бринете о ангажовању и морате да их платите. Многи нови милионери често праве грешку купујући не схватајући да оперативни трошкови власништва могу брзо да исцрпе банковни рачун. Од трошкова одржавања, горива, чишћења и опремања до изнајмљивања простора у марини, то је инвестиција која се брзо повећава. Ако планирате да набавите само јахача на прамцу или други мали глисер, куповина се вероватно исплати, али осим ако немате новца да баците у канализацију, размислите о изнајмљивању ако желите јахту.

Чак и мања пловила, све до јет-скија, могу се изнајмити и лепо је само пристати на чамац и после тога моћи да кренете.

Приватна јахта

Приватна јахта

Трећа опција је куповина акција чамца. Ово се може урадити преко компанија или приватно са комшијом или блиским пријатељем. Поседовањем процента чамца, смањујете своје трошкове и оптерећење за половину и још увек имате могућност да кажете да је ваше. Очигледно, распореди нису тако флексибилни као што јесу ако сте једини власник, али то је изводљива опција коју треба размотрити ако не планирате да је користите свакодневно.

Ако случајно одлучите да желите да поседујете, најбољи савет који вам могу понудити је да унајмите брокера. Иако се мањи чамци могу купити директно од дилера или градитеља, поседовање брокера треће стране осигурава да нећете продати лимун или нешто што не одговара вашем животном стилу. Брокери за бродове као што су агенти за некретнине раде са вашим интересом на уму и док ће неки радити по паушалној стопи, већина једноставно наплаћује провизију. Највећа предност унајмљивања је то што ће вас водити кроз цео процес власништва, све до одабира посаде и договарања закупа пристаништа у марини.

Најбољи препоручени брокери

Испод је неколико мојих омиљених брокера са којима сам се лично бавио за један или више чланака о јахтању. Сваки од њих се показао као изузетно образован и веома брз да узвраћа телефонске позиве. Свака од њих има вишегодишње искуство и обично представља значајан део јахти које се тренутно продају на тржишту.

Продаја јахти Денисон у Форт Лодердејлу на Флориди

Цуртис Стокес (приватни брокер) из Форт Лодердејла, Флорида

Вортх Авенуе Иацхтс (мој најбољи избор) који се налази у Палм Бичу, Флорида

МцМанус Суперспортс / Апацхе моторни чамци у Форт Мајерсу, Флорида

Иако ћете приметити да су многи брокери на Флориди, углавном сви раде на глобалном нивоу, путујући свуда где је потребно њиховим клијентима. За мања пловила, идеално би било да имате посла са локалним овлашћеним дилером који обично ради слично као и продавница аутомобила. Ако сте постављени на одређени брод, посетите веб локацију те компаније да бисте пронашли препоручене продавце.

Марина

Марина

Изнајмљивање

Трошкови изнајмљивања чамаца могу се драматично разликовати у зависности од величине пловила, посаде (ако постоји), локације (да ли је у Мајамију или Монаку) и сезоне. Када су у питању мањи чамци, у већини случајева трошак најма је само за сам чамац који долази са претходно напуњеним горивом. Као и код изнајмљивања аутомобила, ваша је одговорност да допуните чамац пре него што га вратите. Већина домаћих и међународних марина нуди изнајмљивање чамаца, било директно преко марине или приватно преко власника брода. За дневне крузере и мање једрилице, обично их можете изнајмити на сат, пола дана, дневно или више дана.

Један савет који увек волим да понудим је да ако случајно изнајмљујете некретнину у околини, покушајте да пронађете некретнине које долазе уз изнајмљивање чамца. Многе резиденције на обали океана и необичне викендице на језеру имају приватне докове и то је нешто о чему се често може преговарати приликом изнајмљивања, штедећи вам додатне трошкове засебног изнајмљивања чамца.

За оне који су заинтересовани за тржиште луксуза и који желе да изнајме јахту или супер јахту, цене такође варирају у зависности од сличних фактора. Цена јахти може варирати од неколико хиљада долара дневно до више од неколико милиона дневно. Обично се изнајмљују на минималан број дана и многи власници јахти или брокери дозвољавају гостима да их изнајме само на недељу дана или више.

Када изнајмљујете јахту, цене се такође могу повећати ако се такмичите са другим потенцијалним изнајмљивачима или са самим власником. Многи власници користе своје јахте као инвестицију па су жељни да их изнајме. Нажалост, ако желите да изнајмите одређени дан на који је власник намеравао да сам изађе, могли бисте да тражите велику премију ако сте заиста на тој јахти.

Нантуцкет

Нантуцкет

Ако успете да изнајмите јахту, за разлику од већине малих пловила, јахте ће обично бити све укључене. Цена најма обично укључује све, од хране, алкохола, горива, па чак и трошкова посаде. Једна јахта посебно, Ми Суено коју је управо продао Вортх Авенуе Иацхтс, раније је уживала у многим чартер путовањима са једном од најбољих екипа на свету. Један од разлога што је био толико популаран је тај што је посада била необично сусретљива, радећи по моту да ће они то учинити под условом да није незаконито или несигурно. Нажалост, сада када је брод продат, сасвим је могуће да га нови власник може задржати као своје приватно уточиште.

Изнајмљивање чамца или јахте је прилично једноставно. Постоје многе веб странице које нуде вредне информације о томе, па чак и само гуглање цхартер јахти ће генерисати низ вредних погодака. Наравно, као и све на интернету, потребно је да сами истражите пре него што се одлучите за тако скупу куповину.

Једном када одлучите да купите или изнајмите чамац, пожелећете да изгледате део.

Наутички стил и одећа

  • Боат Схоес

    Боат Схоес

  • КЈП Брацелет

    Киел Јамес Патрицк наруквица

Путовање по води је нешто што је популарно широм света, али за многе који живе у Америци, уметност једрења је животни стил колико и хоби . Од веслачких тимова лига бршљана који тркају посаду до пензионерског лета у Нантуцкету, међу наутичким интересима Препс често су део њихове свакодневице на води и ван ње.

Чак и за оне који немају чамац, многи препс окружиће се наутичким сувенирницама. Од модела једрилица у канцеларијама обложеним дрветом до сидрених наруквица и ципеле за чамце који се носи у Хамптонсу, уживање у животу на води није искључиво за оне који поседују чамце.

Многи од најотпорнијих препс ће се окружити пријатељима и сарадницима како би имали приступ чамцу. Можда немају појма како да једре, али све док познају некога ко може, срећни су. Одећа и стил су дуго били под утицајем једрења и обрнуто. У скоро сваком америчком приморском граду или градићу, није тешко уочити наутички утицај и лежеран стил који је више у моди него било где раније. Чак и ако немате чамац или имате финансије да га приуштите, лако можете показати своје интересовање за наутички начин живота кроз своју одећу и начин живота.

  • КЈП-Стиле

    Кил Јамес Патрицк Стиле

  • Анцхор Брацелет

    Анцхор Брацелет

Препоручене компаније за одећу под утицајем приморске културе

Боат Схоес – ципеле за чамце су саставни део одеће за чамце. Погледајте наш опсежник Водич .
Усидрени стил
Бирд Дог Баи
Похвали се
Броокс Бротхерс
Кељу
Цоунтри Цлуб Преп
скакавца
Високи памук
Кнот Белт Цомпани
Лимун и линија
Ралф Лорен
Сматхерс и Брансон
Социал Пример
Соутхерн Пропер
Старбоард Цлотхинг Цо.
Винеиард Винес
Онвард Ресерве

Закључак

Количина информација која је потребна када се упустите у једрење је велика. Пратите следећи чланак у овој серији где ћемо разложити типове чамаца и прегледати неке од најпродаванијих, као и моје омиљене чамце. Поред тога, више ћемо се фокусирати на обалску културу и преппи стиле са карактеристикама одеће, аксесоара и врхунских градова за пристајање.

Који су ваши омиљени чамци и прибор за чамце? Да ли смо пропустили нешто на нашој листи?