Тод'с Моцс - Да ли је вредно тога?

тодс моцс 3840к2160 сцалед

Данас ћемо поделити нашу детаљну рецензију Тодових возачких модела; карактеристике ципела, предности и мане и да ли мислим да вреде 495 долара или не.

Преглед садржајаПроширитиКолапс
  1. Историја Тода
  2. Ближи поглед на ципелу…
  3. Да ли су Тод'с Моцс вредни тога?
  4. На крају крајева, да ли су они вредни тога за мене?
  5. Мање скупа алтернатива - Ранцоурт

Историја Тода

Оно што је данас познато као Тод'с основао је у Италији 1920-их Филипо Дела Валле као малу фабрику обуће. До 1950-их и 60-их година, углавном су производили ципеле приватних марки за брендове укључујући Сакс Фифтх Авенуе и Бергдорф Гоодман у САД. Остао је мали породични посао све док оснивачев унук, Дијего Дела Вале, није преузео власт, то је било 70-их година и Дијего је отишао у Њујорк и видео ципелу која му се заиста допала.

Гианни Агнелли Носи Тод

Гианни Агнелли Носи Тод'с

То је мокасин ципела у стилу конструкције са гуменим шљунчаним ђоном. Кожа није била толико квалитетна па је одлучио да је врати у Италију, побољша дизајн и учини је део њихове линије ципела. Убрзо је постао њихов препознатљив модел, Ил Гоммино. Убрзо након што је ципела била у производњи, Дијего Дела Вале је паметно поклонио пар Гианни Агнелли која је препозната као икона стила; свидела му се ципела и носио ју је на ТВ-у што је заиста повећало продају.

Диего ДеллаВалле

Диего ДеллаВалле

Године 1984. Дијего Дела Вале је одлучио да промени име како би звучало више англо-америчко и тако је постало ЈП Тод'с. Компанија је још једном променила име у само Тод'с, избацивши ЈП 1997. У 80-им и 90-им годинама, Тод'с је посебно стекао репутацију за лежерне возачке моке, то је била њихова ципела. Иконичне суперзвезде попут принцезе Дајане помогле су да се бренд унапреди носећи Тодове ципеле.

Данас, за разлику од многих других луксуза брендови , Тод'с поседује и одржава све своје производне погоне који су им омогућили да издрже одлазак у земље са нижим нивоом производње и то је њихов начин да одрже родитељско обећање произведеног у Италији и квалитета. Ако погледате из перспективе бренда, урадили су одличан посао. Тодов кишобран укључује брендове као што су Хоган, Фаи или Рогер Вивиер. Наравно, све њихове компаније производе више од 2 милиона пари ципела годишње и заправо су расле током последње рецесије 2009. Данас је то компанија од милијарду долара.

Снимак екрана Тода

Тодов веб-сајт

Ближи поглед на ципелу…

Модел који имамо овде се зове Лаццетто Гоммино и продаје се за 495 долара у САД. Наравно, направљен је у Италији, али осим чињенице да има неке чипке, кожу и гумени ђон, заиста нема много више информација на њиховој веб страници. С обзиром на то да је скупо скоро 500 долара, лично ме то прилично разочарава јер не говоре ништа о конструкцији, коришћеној кожи, да ли је говеђа или телећа, а као потрошач који је образован, волео бих да знам те податке.

Тод

Тодове плаве слике за вожњу

Изградња ципела

Споља гледано, то није права 100% конструкција мокасина. Ципела има карактеристичне гумене шљунчане избочине које омогућавају ципели исту флексибилност као што би била са потпуно кожним ђоном. У исто време, траје дуже од мокасина са само кожним ђоном. Наравно, животни век је и даље краћи у поређењу са обичним мушке ципела са кожним или гуменим ђоном. То је веома неструктурирана ципела, нема капу за пету и капицу за прсте и стога је веома удобна за ношење. Можете да видите да је направљен за вожњу јер се гумени каменчићи пењу све до пете, јер када возите, тамо вам треба приањање.

Пошто је 495 долара прилично новца за само возачку ципелу, многи мушкарци их такође носе као ципеле за повремене, посебно током лето . Проблем је без структуриране капице за пету и капице за прсте, оне нису идеалне за ходање. Они постају већи и кожни ђон се много брже троши.

Кликните овде да бисте сазнали више о вожњи мокасина

Онај који смо наручили долази у лепој плавој боји и мислим да је направљен од скупљене телеће коже или говеђе коже, опет, ништа се не помиње на веб страници, али ако боље погледате, можете видети да има нешто текстуру зрна вискија, али је не постиже се утискивањем већ једноставним скупљањем коже. Сматрам да је прилично леп и да је такође мало издржљивији од антилоп коже што је такође нешто што они нуде.

Руббер нубс

Руббер нубс

Моц шав на предњој страни ципеле се наводно ради ручно, кад год то урадите, узмете кожу и зашијете је у нешто тродимензионално, добићете вертикалне линије. Пошто имамо скупљену кожу, видите још израженије линије које су вертикалне. Ципела је такође кожна обложена наизглед необојеном кожом која се не боји, посебно када је носите боси током лета.

Заиста није ништа посебно изнутра и за цену, надао бих се мало више контраста или нечег занимљивог. Уложак је прекривен једним комадом кожне облоге, а испод се налази гумени клин који је мало блажи и удобнији за стајање у њима. У исто време, није у потпуности направљен од коже.

Пажљивији поглед на Тода

Пажљивији поглед на Тодове моцс

Сваки пар Тодових апарата је направљен од 35 комада у стотину корака и иако то звучи много, ако упоредите са Гоодиеар велтед или Блаке прошивен мушке женске ципеле, то је заправо прилично мало јер је Гоодиеар велт много сложенији, захтева више делова и времена.

Одређивање величине

Што се тиче величине, обично носим величину 11 УС или 10,5 УК средње ширине. За Тод'с, морао сам да смањим величину и узмем 10, тако да имајте на уму да је то велика ципела и то је она која ће се растегнути током времена, тако да увек желите да идете са ципелом која боље пристаје него са нечим што је превише широк.

Тод

Тодов лого

Да ли су Тод'с Моцс вредни тога?

Против:

  • Мени је један од највећих недостатака то што то није ципела која ће ми трајати 15 или 20 година ако је редовно носим јер има овај кожни ђон са гуменим каменчићима који је супер флексибилан, али се такође врло брзо истроши и може немој да се поправљаш када ти је рупа на ђону. У суштини, то га чини ципелом за једнократну употребу и ако је користите само као ципелу за вожњу, сама је прилично скупа.
  • То није ципела коју желите да носите када је напољу мокро јер ће вода проћи кроз кожу на ваше чарапе и стопала, што је прилично непријатно. Искрено, ако живите у хладнијој клими са пуно снега и кише, ово није ципела у коју бих икада инвестирао. Можда ако сте у Италији или у топлијој клими и волите лежерне летње ципеле, размислите о томе О томе.
  • На крају крајева, куповина Тодових машина за вожњу и даље је углавном куповина бренда. На срећу, Тодов бренд није одвратан. Имају мали Тодов лого на доњем ђону као иу горњем десном углу ципеле, веома је суптилан, тон у тону, али већина људи ће га препознати као Тод'с једноставно зато што имају веома живе боје и веома јединствен стил . Гледајући ципеле, начин израде, материјале који улазе у њу, мислим да би требало да се продаје више у распону цена од 200 до 250 долара, а не у распону цена од 500 долара. Али наравно, када је у питању цена, брендирање је све и Тод’с ради фантастичан посао у позиционирању свог бренда и одржавању високих цена.
Тод

Тод'с Дривинг Моцс

Предности:

  • Иако се ципела може прилично брзо истрошити, сам стил је прилично безвременски и моћи ћете да је носите за 10 или 20 година касније. Иако бисте претпоставили да други брендови могу једноставно да реплицирају стил, и даље мислим да Тод'с има предност када је у питању њихов стил у односу на друге брендове на тржишту.
  • Једна од највећих предности Тодових моцса је вероватно то што долазе у великом броју боја у различитим кожама, укључујући антилоп и егзотичне коже попут крокодила. Колико знам, не постоји други бренд који нуди тако широк асортиман. Ако сте само заинтересовани за црн или браон моцс, то није велика ствар, али ако желите нешто, можда Плави , црвеном бојом, у жута , ин зелен , Тод'с дефинитивно има најшири избор.
  • Поврх тога, имају разне додатке који се мењају током годишњих доба; понекад са тканином или сомотом! Вероватно постоји Тод'с моц који има материјал који тражите.
Унутрашњост Тода

Унутрашњост Тодовог моцса

На крају крајева, да ли су они вредни тога за мене?

Морам да кажем не, нису јер ако само желим ципелу за вожњу, а то је оно што су Тодови моцови, могу само да купим обичне ципела за чамац , можда пар Сперри-а и кошта ме 100 долара или мање и они у суштини раде исти посао. Поврх тога, могу да их носим у лежерном окружењу и трајаће много дуже јер имају чврст гумени ђон.

Ако носим Тодове моке, у супротном, они се брзо истроше и постају предмет за једнократну употребу. Такође, мислим да ћете наћи бољу вредност код других брендова.

Снимак екрана веб странице Ранцоурт

Ранцоурт Вебсите

Мање скупа алтернатива - Ранцоурт

Хајде да погледамо Ранцоурт који су ручно рађени у Мејну у САД; они нуде своје возачке уређаје са ђоном од шљунчаног зрна за 295 долара. Опет, они имају ограниченији спектар боја ван полице, али имају различите стилове као што је стил пени или можда обична кожна чипка.

Сада, ако заиста желите шарену ципелу, Ранцоурт који нуди програм направљен по наруџби где можете одабрати тачну конфигурацију ђона, стил, као и кожу, а можете чак и да комбинујете и комбинујете како бисте могли да креирате гледалаца и да заиста створимо јединствену ципелу за вас за 395 долара што је двадесет посто мање од Тод'с.

Шта мислите о Тодовим моделима за вожњу? Да ли мислите да је вредно потрошити 495 долара за пар? Поделите своја размишљања у наставку!